Здравствуйте!
Возможно ли подключить один преобразователь частоты на два электродвигателя? Если да,то как правильно это сделать и как правильно подобрать преобразователь?

В чём может быт причина блокировки Lenze Vector 8200, если горит зелёный светодиод (не мигает), а на дисплее высвечивается IMP?

Алексей

Здравствуйтею Почему не происходит сброс в заводские настройки 8200 Vector 15 кВт.
Делаю сброс но ничего не происходит и уставки не переходят в заводские.
Хотя при изменении каких либо уставок все изменяется и запоминается.
Двигатель по прежнему не запускается.С уважением ,Павел.

Добрый день,
Возможно ли сконфигурировать привод так, чтобы он работал в ручном ( кнопки Скорость + и скорость - ) и автоматическом ( задание от встренного регулятора
технологического процесса, см. мой предыдущий вопрос ), смена режимов переключателем с пульта. Как я понимаю, единственный способ - через write parameter
list? Или можно сделать как-то по другому? Собственно, по моему, достаточно в ручном режиме активировать мотор-потенциометр ( С00806 = 1) и запретить
регулятор ( с00242 = 0 ), а в автоматическом - наоборот. Можно ли это сделать одним дискретным сигналом на входе DI3? Ну или на DI3 и DI4?

Е.Сергеев

Добрый день,
У меня привод Lenze 8400 StateLine запускается только после того, как на клемме RFR единица, и С0002/16 единица, т.е. состояние controller enable
возникает только при двух этих условиях. По схеме подключения привод должен пускаться подачей единицы на RFR. Что нужно прописать, чтобы не ставить
единицу в С2/16? Или нужно прописать туда эту единицу и запомнить параметры? Или нужно запретить Inhibit at power on в С00142?

Е.Сергеев

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность, настроить частотный преобразователь 8400 highline для работы в режиме удержания двигателя без применения датчика обратной связи. При том что включением/выключением удержания надо управлять с помощью внешнего сигнала.

Спасибо.

Добрый день!Имеется ЧП 8200 Vector 15 кВт.Со слов пользователя -были выбиты входные предохранители по трем фазам.Тепловым пробоем был поврежден 3-х фазный диодный мост-оброс теплой "шубой". Вся остальная часть визуально цела.Проверены также IGBT модули. Вычищена копоть, найден и приобретен мост VUO 82-16NO7 и установлен. При первом включении светится "RDY""IMP" - и не стартует. Танцы с бубном не помогли. Пришлось взяться за поиск инфо. Познакомился с Вашим сайтом.Понимаю что необходимо сделать сброс в заводские настройки ...или..
Были ли у Вас такие случаи и возможные последствия. Через несколько дней буду выезжать на удаленный объект и пробовать . Хотелось бы спросить Ваших советов . С уважением ,Павел.

Относительно ответа на предыдущий вопрос
- в 8400 StateLine C только один аналоговый вход, соотвтественно, мы с него можем снимать либо сигнал датчика, либо задание. В вашем ответе есть как С700/18, так и С700/6.
Мне то задание откуда-то брать надо...

Добрый день,
подскажите, как на встроенном регуляторе частотника Lenze 8400 State Line C реализовать управление скоростью от внешнего датчика? Надо регулировать производительность насоса в зависимости от сиганла датчика мутности пульпы, 4-20 мА. Вроде в Engineer расставил параметры, но всё равно уверенности нет.

Скажите, пожалуйста, могут ли входы Е1 и Е2 в Lenze 9300 servo использоваться не для определения направления вращения? В каком параметре это указывается и как можно определить условия для активизации функции быстрого останова QSP? Спасибо